O que há de errado com o cárter no Bronco da Ford?

‘Crie um problema, venda uma solução.’

Ao longo dos anos, os preços dos carros aumentaram substancialmente. Enquanto o mercado esfriou um pouco nos últimos dois anos, outros custos associados aos carros aumentaram. Conforme observado pelo Capital One, o setor de automóveis sofreu um aumento de 20,7% nos custos médios de reparo de veículos, um aumento de 16,6% nos prêmios de seguro de carro e um aumento de 10,5% nos preços dos combustíveis de 2022 para 2023.

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Parte disso pode ser explicada por melhorias tecnológicas que fazem com que os reparos de carros sejam mais caros. No entanto, algumas despesas são questionáveis ​​quando se vê como alguns carros são feitos atualmente.

Os usuários da Internet mostraram os interiores em grande parte plásticos de muitos carros novos, que alguns especularam levam a sons desagradáveis ​​no carro. Além disso, alguns especialistas observaram que as partes cruciais do carro estão cada vez mais trocadas de metal para plástico. Isso levou os consumidores a compartilhar preocupações sobre sua durabilidade.

Nesse tópico, o usuário do Tiktok Sarah (@bimmergirle30) tem uma pergunta: por que a Ford fez essas partes do carro fora de plástico?

O que há com este Ford Oil Pan?

Em um vídeo com mais de 206.000 visualizações, Sarah mostra as consequências de sua tentativa de trocar o petróleo em um Ford Bronco.

Primeiro, ela reclama que o carro tem placas de derrapagem de metal para proteger a parte inferior do carro. Embora isso não seja necessariamente um problema (embora ela reclame do peso deles), ela diz que a escolha é confusa quando comparada ao que eles fizeram o petroleiro.

“Você terá um cárter de óleo de plástico (palavrão) com um plugue de drenagem de dois threads de plástico que explode?” Ela pergunta, mostrando que o cárter e o plugue de drenagem são feitos de plástico. Em outro vídeo, ela mostra a “explosão” acima mencionada, na qual o petróleo saiu da panela.

“Isso é ridículo. Feito na América. Eles disseram que seria melhor porque é feito na América”, afirma ela. “Minha caixa japonesa (palavrão), meus BMWs nunca. Isso é estúpido. Petróleo em todos os lugares.”

“Faz sentido por que ninguém muda o petróleo em carros novos agora porque é ridículo (palavrão)”, conclui ela.

O cárter é realmente feito de plástico?

Não apenas o cárter no Ford Bronco é feito de plástico, mas alguns dos outros carros da Ford também apresentam panelas de óleo de plástico, e os proprietários não estão emocionados com isso.

Um usuário da Internet reclamou do cárter de plástico e conecte um Ford F-150, dizendo que a engenharia da panela e do plugue faz da troca do óleo uma “bagunça”, uma reclamação semelhante à feita por Sarah. Da mesma forma, outro proprietário da Ford, neste momento de um Bronco, disse que seu cárter e plug se quebraram após sua primeira tentativa de trocar o petróleo – e que seu pedido de garantia para a parte foi negado.

No entanto, outros proprietários sugeriram alterar o plugue após uma troca de óleo, e a Internet está cheia de discussões sobre alternativas adequadas ao plugue padrão da Ford.

@bimmergirle30 Estou realmente lívido agora @officialfordusa #ford #bronco #oilchange #fyp #cars #cargirl #mechaniclife ♬ som original – sarah

Na seção de comentários, os usuários não ficaram exatamente chocados com o fato de a peça ter sido feita de plástico.

“Crie um problema, venda uma solução”, declarou um usuário.

“É um bronco, você tem sorte que chegou à primeira troca de óleo sem precisar de uma substituição do motor”, ofereceu outro.

“Eu trabalho nesses todos os dias. Há um cárter de óleo de aço de pós -venda que você pode usar”, sugeriu um terceiro. “Certifique -se de substituir a junta.”

O DOT Daily entrou em contato com Ford e Sarah por e -mail.

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